Przyczepa z wywrotem bocznym
Wywrotka tylnozsypowa to produkt podziału przyczepy, czyli naczepy, która może realizować funkcję samorozładunku. W porównaniu z innymi przyczepami ma zalety łatwej obsługi, wysokiej wydajności transportu, niskiego wskaźnika nadwyżek materiałowych i oszczędności pracy, dlatego jest bardzo popularną przyczepą na rynku transportu logistycznego.
Wprowadzenie produktów
Wprowadzenie produktów
Wywrotka tylnozsypowa to produkt podziału przyczepy, czyli naczepy, która może realizować funkcję samorozładunku. W porównaniu z innymi przyczepami ma zalety łatwej obsługi, wysokiej wydajności transportu, niskiego wskaźnika nadwyżek materiałowych i oszczędności pracy, dlatego jest bardzo popularną przyczepą na rynku transportu logistycznego.
Opis produktu
Sprzedaż siłownika hydraulicznego U typ 3alxes end wywrotka tylna
Tylna wywrotka jest używana głównie do transportu ładunków masowych. Typowe ładunki masowe obejmują piasek i żwir, węgiel, zboże itp.
W oparciu o własne cechy wywrotka tylna powinna zwracać uwagę na następujące punkty podczas projektowania i produkcji:
Ze względu na ograniczenia konstrukcji, jeśli skrzynia ładunkowa jest zbyt długa, środek ciężkości pojazdu może być po podniesieniu zbyt wysoko i niestabilnie. Jeśli podłoże nie jest równe, może dojść do wypadku. W związku z tym, zgodnie ze standardowymi przepisami, całkowita długość karetki wynosi zazwyczaj 8~1{6}} m, maksymalna zewnętrzna szerokość karetki to 2,55 m, maksymalna szerokość wewnętrzna to 2,45 m, maksymalna wysokość ogrodzenie ma 0,6 m, a maksymalna efektywna kubatura to 14,7 m³.
|
Tabela konfiguracji produktu |
|||
|
Typ przyczepy |
Wywrotka tylna |
Osie Ilość |
4 |
|
Rzadka waga |
10000 kg |
Ładowanie wagi |
60 ton |
|
Rozmiar przyczepy (mm) |
13000*2550*2900 |
Rozmiar karetki (mm) |
12900*2460*600 |
|
Rozstaw kół (mm) |
6600 plus 1310 plus 1310 plus 1310 |
Zawieszenie tylne |
2320 |
|
Materiał belki głównej |
T700/NA ŻĄDANIE KUPUJĄCEGO (TAK JAK Q235 #16) |
Grubość płyty środkowej belki głównej |
5 mm |
|
Grubość górnej płyty belki głównej |
8 mm |
Grubość dolnej płyty belki głównej |
10 mm |
|
Wysokość belki głównej |
490 mm |
Płyta talerzowa |
1,8 mm |
|
Belka boczna |
Typ 14#G |
Materiał boczny |
T700/AT |
|
Typ osi |
13 ton |
Marka osi |
Fuwa/PROŚBA KUPUJĄCEGO |
|
Typ opony |
12R22.5 16PR |
Marka opon |
Chaoyang/PROŚBA KUPUJĄCEGO |
|
Ilość opon |
16 |
Typ/materiał obręczy |
R22.5 Stal/stop aluminium |
|
Zawieszenie typu resor piórowy |
90mm * 13mm * 10/Inne |
Typ/marka sworznia królewskiego |
90# JOST |
|
Typ/marka podwozia |
28 ton Jost/Inne |
Zamek |
NIE |
|
Przybornik |
2m/stop aluminium |
Ochrona boczna |
Stop aluminium |
|
Korek oleju |
5 plus 1 lub 6 plus 1 |
Kierunek obrotów |
Lewo czy prawo |
|
Układ hamulcowy |
Podwójny układ hamulcowy |
Komora powietrzna hamulca |
Cztery podwójne i dwie pojedyncze komora powietrzna hamulca |
|
ABS |
Kemi/WEIBOKE/NA ŻYCZENIE KUPUJĄCEGO |
Układ elektryczny |
1. Napięcie: 24 v 2. Gniazdo: 7 sposobów (7 wiązek przewodów) Lampa tylna z kierunkowskazem, światło hamowania i reflektor, lampa boczna itp. Jeden zestaw |
|
Uszczelka |
Kompletne piaskowanie podwozia w celu usunięcia rdzy, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej |
Sposób dostawy |
Przenieś do portu Qingdao i przewieź statkiem ro-ro lub statkiem lub kontenerem do przewozu ładunków masowych, koszt frachtu zależy od objętości, będziemy |
Ponieważ wysokość podnoszenia tylnej wywrotki nie jest tak wysoka jak w modelu końcowym, może osiągnąć maksymalną długość 13 m wymaganą przez przepisy, maksymalna zewnętrzna szerokość karetki wynosi 2,55 m, a maksymalna szerokość wewnętrzna 2,45 m M.
Popularne Tagi: przyczepa z wywrotem bocznym, producenci przyczep z wywrotem bocznym, dostawcy, Przyczepa zrzutowa odporna na warunki atmosferyczne, Przyczepa wysuwana po bokach zdejmowanych, Przyczepa wysuwana z oceną autostrady, Przyczepa zrzutowa stalowa, przyczepa zrzutu systemu połączeń, Składana przyczepa zrzutowa
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie
