Jak konserwować i konserwować silnik naczepy

Po pierwsze, paliwo jest również kluczem do zmiany żywotności silnika:

Wybór paliwa musi być zgodny z klasami określonymi przez pojazd, a stosowanie paliwa niskiej jakości jest zabronione, w przeciwnym razie silnik będzie wytwarzał stukanie podczas pracy, co spowoduje silne uderzenie w części i dodatkowe obciążenie części wzrośnie, przyspieszając w ten sposób zużycie części. Wysoka temperatura, wysokie ciśnienie i fala uderzeniowa generowane przez stukanie zniszczą również film oleju smarowego na ściance cylindra i pogorszą smarowanie części. Testy pokazują, że silnik z stukaniem i bez stukania pracuje przez 200 godzin każdy, a średnia ilość zużycia górnego cylindra z stukaniem jest mierzona ponad dwukrotnie więcej niż bez stukania. Ponadto paliwo z nadmiernymi zanieczyszczeniami przyspieszy również zużycie i korozję części.

2. Częste uruchamianie i zatrzymywanie, powodujące szybkie zużycie silnika:

Podczas jazdy w mieście nieuniknione jest napotkanie korków. Stop-and-go jest częstym zjawiskiem. Ogólnie rzecz biorąc, gdy nowy samochód jeździ w mieście przez około 2-3 lata, stopniowo pojawi się zjawisko niewystarczającej mocy, zmniejszonej czułości sterowania i zwiększonego hałasu. Zjawiska te są związane ze zużyciem silnika spowodowanym częstym uruchamianiem i zatrzymywaniem samochodu, dlatego często przeprowadzane są drobne naprawy, które kosztują dużo pieniędzy i czasu. Jednak niewiele osób wie, że gdy samochód często się uruchamia i zatrzymuje, benzyna nie jest w pełni spalona, co jest łatwe do wytworzenia dużej ilości osadów węgla, przyspieszenia utleniania oleju smarowego, spowodowania awarii oleju smarowego i utraty właściwego smarowania i ochrony.