Przyczepa podwozia kontenerowego
3-osiowa przyczepa podwozia kontenerowego do transportu kontenerów 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp.
Rama może być w stylu płaskiej płyty i stylu szkieletu. Ustawienia blokady twist zainstalowały 12 zdjęć, 8 zdjęć i 4 sztuki, aby zadowolić pojemniki o różnych rozmiarach, aby przekonać.
Mamy również przyczepę podwozia kontenera gęsiej szyi na sprzedaż, podziel się z nami swoimi wymaganiami!
Wprowadzenie produktów
Waga tary | Około 6,5 tony |
Wymiar zewnętrzny boczny (mm) | 12450*2490*1400 |
Ładowność (tona) | ≦45T (40 stóp) |
Osie | 3 osie kwadratowe oś o pojemności 13 ton, marka FUHUA (najlepsza marka w Chinach) |
Opona | 12.00R22.5 lub 315/80R22.5 |
Felga | 9.00-22.5 Chińska marka |
Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne |
Wiosenny liść | 90 (W) mm * 13 (grubość) mm 10 sztuk sprężyny piórowej |
Szpilka królewska | JOST marka 2.0 lub 3.5 |
Nogi do lądowania | Marka JOST E100 lub chińska marka 28 ton (podwójna prędkość) |
Światła drogowe | Wysokość: 500 mm, górna płyta to 14 mm, środkowa płyta to 8 mm, dolna płyta to 16 mm; Materiał to stal Q345B. |
Tylna podłoga | Płyta w szachownicę o grubości 3 mm |
Komora hamulcowa | Zawór przekaźnikowy WABCO |
Zamki Twist | 12 jednostek zamków skrętnych ISO |
ABS | Fakultatywny |
Światło | Oświetlenie LED |
Elektryczny | Jedna jednostka 7-pinowego gniazda ISO 1185 27V |
Skrzynka narzędziowa | Jedna sztuka, 1 m * 0,5 m * 0,5 m (rozmiar można dowolnie wybrać) |
Malarstwo | Piaskowanie przed malowaniem;jeden odlew podkładu,antykorozyjny;dwie warstwy wykończenia malowania;kolor zalecany przez klienta. |
Przyczepa kontenerowa znana jako naczepa szkieletowa, ogólnie stosowana do transportu kontenera ISO w porcie, stoczni, trasach, mostach, tunelach, stacji przesiadkowej, wspierająca system logistyki transportu. Jako producent przyczep kontenerowych dostarczamy opcje przyczep do przewozu kontenerów 20 stóp i 40 stóp oraz innych rozmiarów. Używamy największego z 12 sztuk zamków kontenerowych standardowych UE.
Zawsze przeprowadzamy inspekcję naczepy podwozia kontenerowego poza naszą fabryką. Wiemy, że gdy te produkty z wadami jakościowymi zostaną wysłane do miejsca przeznaczenia, oboje jesteśmy w wielkich tarapatach. Powinniśmy rozwiązać problem, znaleźć wadę i łatwo wymienić przedmioty, przy minimalnych kosztach, jeśli sprawdzimy każdą przesyłkę wychodzącą.
Jako profesjonalny dostawca przyczep do podwozi kontenerowych utrzymujemy bardzo stabilną jakość przez lata. Nasz wskaźnik kwalifikowanych produktów do przyczep podwozi kontenerowych wynosi 99,86% i stale go ulepszamy, dzięki naszemu profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu i zespołowi technicznemu.
Jesteśmy również pierwszą firmą, która eksportuje przyczepy podwoziowe kontenerów w naszym lokalnym. Teraz nasze naczepy ciężarówek przejeżdżają przez całą wschodnią Aisa, Afrykę, Amerykę Południową, Bliski Wschód, Azję Środkową, Rosję i Oceanię i zyskują dobrą reputację. Nasz szef Pan Yang przywiązuje dużą wagę do badań i rozwoju nowych produktów. Dysponujemy 40-osobowym zespołem badawczo-rozwojowym. Przywiązuje również dużą wagę do harmonogramu produkcji i jakości produktu, a następnie kupił maszyny do cięcia laserowego i roboty. Nasza firma przeszła różne certyfikaty, takie jak I S O 9 0 0 1, CCC, Famous Trademark of China, Taishan Quality Certificate.
Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w dowolnym momencie.
Popularne Tagi: przyczepa do przewozu kontenerów, Chiny, dostawcy, producenci, dostosowane, cena, Trwała półprzewodnik, Materiał z talii przyczepy do półprzewodnika, Odległość do ciągnięcia przyczepy dla półprzewodnika, Półi przyczepy drogowej, Pojemność holowania przyczepy do półproduktu, Trasa transportu przyczepy do półproduktu
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie
