Przyczepa cysterna

Wprowadzenie produktów

Naczepa cysterna jest w pełni samodzielna i jest połączona z lokomotywą tylko za pomocą haków.

Lokomotywa nie musi unosić ciężaru przyczepy, a jedynie zapewnia moc, aby pomóc przyczepie-cysternie pokonać opory tarcia nawierzchni drogi.

Naczepy z pełnym cysterną są używane głównie do transportu w dokach, fabrykach, portach i innych dziedzinach.

Opis produktu

Naczepa z pełnym cysterną składa się zazwyczaj z ramy, nadwozia, urządzenia trakcyjnego, urządzenia sterującego, zawieszenia, układu chodzenia, układu hamulcowego i układu sygnalizacyjnego. Górne powierzchnie skrzydeł prostych szyn ramy belki są proste.

Zaletą jest to, że dolna płyta skrzyni cysterny jest płaska, proces produkcyjny jest prosty, prześwit jest ogólnie wysoki, a przejezdność wzdłużna jest dobra.

Cysterny o dużej ładowności są zaprojektowane tak, aby spełniały wymagania konstrukcyjne i użytkowe.

Rama składa się głównie z belki głównej, belki poprzecznej, belki nośnej i belki bocznej.

Obciążenie całego pojazdu przenoszone jest na podłoże poprzez belki nośne, zawieszenia, osie kół oraz koła pomiędzy belkami.

Specyfikacja produktu

Popularne Tagi: cysterna przyczepa, Chiny, dostawcy, producenci, dostosowane, Cena £, Łatwy w użyciu przyczepa wysypiska, Półprzewodnikowy zwiastun, Przyczepa wysuwana z oceną autostrady, Wartość przyczepy ściany bocznej, Tankownika pół -przyczepy z ramą do cement, Tankownika pół -przyczepy z oświetleniem do cement